Comment rechercher une Ferrari quand vous pouvez enfin l’acheter ? Comment procède les autres acheteurs ? Dans le précédent article, David, l’auteur de cette série de billets, vous avait détaillé sa visite chez Tradecar. Il vous emmène aujourd’hui dans sa découverte d’Auto Salon Singen et de la concession Ferrari Gohm. Le tout est rempli de détails vous permettant de décider si vous devez emprunter un parcours similaire et contacter ces revendeurs.
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Comment rechercher une Ferrari quand vous pouvez enfin l’acheter ? En quoi ce processus est-il différent de l’achat d’une voiture classique ? David est un fidèle lecteur de Racing Drivers actuellement à la recherche de sa première Ferrari. Il vous propose dans cet article, dont il est l’auteur, de le suivre dans sa quête, typique d’un acheteur de Ferrari, auprès de spécialistes connus, pour que vous puissiez profiter de son retour d’expérience.
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Cette histoire est un classique. Vous amenez votre supercar au Téléthon pour proposer des baptêmes contre un don. Mais tout le monde fait la queue pour monter dans la même supercar, la plus récente, la plus puissante et la plus prestigieuse. Devez-vous braquer la banque pour acheter tous les six mois la dernière supercar ? Ou devez-vous attendre que la queue devienne trop longue pour que les badauds daignent faire un baptême dans votre supercar ? J’ai découvert le secret pour que vous rapportiez un maximum de dons au Téléthon et que vous y passiez un moment inoubliable.
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Vous n’avez sûrement pas raté l’article qui vous retraçait la seconde édition du DEC Supercars Day, mais je sais que quelques photos supplémentaires vous aideraient à mieux visualiser l’événement dans toute sa diversité. Vos voeux sont exaucés car voici les 15 photos qui de mon point de vue illustre le mieux ce bel événement.
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N’existe-t-il pas en France de sorties entre propriétaires de supercars permettant d’admirer à la fois des Ferrari, des Lamborghini, des Aston-Martin, des Porsche 911, des Audi R8, et autres sportives exotiques ? La diversité a du bon et permet de faciliter la découverte d’autres marques. Fort de ce constat l’équipe de Dream Exotics Cars nous avait organisé un premier DEC Supercars Day en mai 2009 dont vous avez pu lire mon retour ici même. La seconde édition s’est déroulée le dimanche 11 octobre 2009 pour une découverte du Vexin. Cette rencontre a-t-elle tenu toutes ses promesses ?
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Connaissez-vous Sport et Collection ? Aussi appelé « 500 Ferrari contre le cancer« , il s’agit probablement de l’événement réunissant le plus de Ferrari au monde en 2009 ! Tout cela pour une excellente cause : lever des fonds pour la recherche contre le cancer. Avec un plateau vraiment exceptionnel, dont le Shell Ferrari Historic Challenge, comment auriez-vous vécu cet événement dans la peau d’un propriétaire ? Qu’y avait-il de plus que l’année dernière ? Cet événement ne devient-il pas trop gros et ingérable ? Quels sont tous les plaisirs dont vous pouviez profiter ? Qu’est-ce-qui aurait pu vous agacer ?
Le départ groupé : L’année dernière j’étais parti seul de Paris pour retrouver un propriétaire de Ferrari F355 du côté de Loches, près de Tours. Nous avions ensuite pris les petites routes jusqu’au circuit du Val de Vienne.
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Allez-vous avec votre supercar sur circuit ? Avez-vous déjà tourner sur le circuit F1 de Nevers Magny-Cours ? Si vous êtes un fidèle lecteur, vous connaissez au moins 10 bonnes raisons d’amener votre sportive sur circuit. Le circuit F1 de Nevers Magny-Cours est un circuit relativement rapide, bien adapté aux supercars. Voici la vidéo d’un tour lent embarqué que j’ai réalisé avec ma Ferrari F355 lors des Ferrari Owner’s Days fin mars. C’est idéal pour étudier les trajectoires de ce circuit, avant de vous y rendre vous aussi, et pour vous rendre compte des sensations que vous éprouverez en y amenant votre supercar.
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Contrairement à une idée reçue, certaines supercars sortent beaucoup. Les sollicitations sont nombreuses et diversifiées dès que vous avez participé à quelques sorties dédiées aux automobiles sportives et d’exception. Les sorties réservées uniquement aux supercars sont par contre rares. C’est pourquoi j’attendais avec une certaine impatience le DEC Supercars Day organisé par DreamExoticsCars, planifié le dimanche 3 mai en région parisienne. En petit comité car certains propriétaires souhaitaient pouvoir profiter d’une sortie au calme entre supercars, sans débordements. Au final que pouvez-vous attendre d’une telle journée ? Quels sont les points les plus marquants si vous êtes propriétaire ou spectateur ?
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Comment faire lorsque vous êtes à Londres, loin de votre supercar, pour continuer à vivre votre passion ? Voici un parcours que j’ai testé pour vous le week-end dernier dans les rues de Londres, pour ne rien y rater de tout ce qui touche aux supercars dans la capitale du pays où se vend le plus de voitures sportives, tout en profitant des autres attraits de la ville.
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Parmi les nombreux plaisirs offerts par les Ferrari Owners Days 2009, sur le circuit de Magny-Cours le 21 mars 2009, figurait celui de croiser les participants du Rallye de Paris. Les inscrits tournaient le samedi sur le même circuit et le dimanche sur le circuit de Dijon-Prenois. Leur départ du célèbre circuit de Formule 1 correspondait avec notre arrivée. L’occasion d’un bel embouteillage surréaliste de supercars !
Voici 6 des plus belles photos que j’ai prises à cette occasion sur le paddock de Magny-Cours, parmi les supercars les plus représentatives sur place. Je vous les offre en haute définition, pour les utiliser en fond d’écran si vous le souhaitez. Il vous suffit de cliquer sur la vignette ci-dessous puis, selon les dimensions de votre fenêtre, de cliquer sur l’image qui apparaît pour obtenir la plus haute définition.
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Meilleurs commentateurs 2012