Suite à l’article sur les événements Ferrari à ne pas rater en 2010, plusieurs lecteurs m’ont contacté pour savoir comment s’inscrire aux Ferrari Owners Days. Normalement tout propriétaire de Ferrari résidant en France reçoit une invitation environ un mois et demi avant la date de l’événement. Mais comment vous assurer que vous allez bien recevoir le précieux sésame ? Et que faire si vous n’avez pas votre invitation alors que les autres propriétaires l’ont reçu ? Et d’ailleurs, les Ferrari Owners Days, concrètement, c’est quoi ?

Sautez sur votre calendrier, la nouvelle année est l’occasion de prendre vos bonnes résolutions et de réserver un maximum d’événements auxquels participer en 2010 ! Oui, mais quels sont les événements à ne pas rater et à quelles dates sont-ils prévus ? Quel est l’avis de Racing Drivers sur chacun de ces événements ? Comment faire pour y participer ?

Si vous êtes un fidèle lecteur, vous vous rappelez de l’article sur l’achat d’une Formule 1 chez Ferrari publié en juillet dernier. Figurez-vous que lors de ma visite cet été de l’usine Ferrari à Maranello, j’ai eu l’immense plaisir de découvrir qu’elle comprenait également, cette année, la visite de la Scuderia Ferrari ! Le rêve pour les passionnés d’automobile sportive que nous sommes ! Et je dois avouer que cette visite a transformé ma perception de la Formule 1. Lisez ce que j’y ai pu y découvrir et vous comprendrez pourquoi.

Il y a quelques semaines je vous proposais un « Guide définitif du voyage au pays des supercars italiennes » issu de mon expérience acquise l’été dernier, mais aussi de ma préparation d’un second voyage à Modène, qui vient de se concrétiser du 9 au 14 juillet cette année. Il me restait de nouveaux sites à vous faire découvrir, le musée Panini et l’usine Tubi Style par exemple, mais les « classiques », comme les usines et musées Ferrari, Lamborghini et Pagani, changent aussi leur programme chaque année pour que votre intérêt reste intact à chaque visite. Je vous propose une série spéciale d’articles au cours de cet été pour vous présenter tous les détails et les nouveautés de chacune de ces visites et vous fournir tous les éléments pour que vous puissiez les réaliser à votre tour. Pour vous mettre en appétit, voici le résumé du voyage que je viens de réaliser. Le sommaire, en quelques sortes des prochains articles que vous pourrez lire sur RacingDrivers.fr :

Quel est pour vous le summum de l’automobile sportive ? Quelle voiture dans l’idéal souhaiteriez-vous acquérir et piloter si vos rêves les plus fous de vitesse pouvaient se réaliser ? Vous n’aurez peut-être pas le même réponse que moi mais il me semble évident que la compétition automobile la plus relevée est la Formule 1. Prendre le volant d’une Formule 1 est probablement ce qui est le plus difficile et le plus exclusif. Je me rappelle des journalistes de la télé qui arrivaient à peine à faire garder leur Formule 1 sur la piste. Et d’autres journalistes qui parlaient d’un voile noir en tant que passager, dans certains virages. Comment est-il possible de réaliser son rêve de posséder une Formule 1 ? Pouvez-vous acquérir l’une des plus prestigieuses, à savoir une Ferrari ? Quels sont les coûts induits ?

Que vous reste-t-il en tête après un très bel événement ? Des impressions, des sensations, des mots ? Des images fixes ? Ou alors un film dont les images défilent à travers vos propres yeux ? Pour le dernier Sport et Collection, l’édition 2009 des « 500 Ferrari contre le cancer », il me reste un peu de tout cela. C’est pourquoi après vous avoir détaillé comment un propriétaire de Ferrari vit les « 500 Ferrari contre le cancer » et vous avoir offert mes 30 photos en haute définition les plus représentatives de Sport et Collection 2009, je vous propose pour finir rien de moins qu’une vidéo en HD !

Cette vidéo vous montre comme si vous y étiez, ce que vous pourriez vivre, depuis l’intérieur d’une Ferrari, en accédant à la piste du Vigeant pour un baptême. Puis vous assisterez au Shell Ferrari Historic Challenge, tel que vous pourriez le voir en tant que spectateur depuis l’enceinte du circuit.

Etes-vous un bon photographe automobile ? De mon côté, je ne suis pas photographe. Je n’en ai même pas la prétention sinon j’aurais fait l’acquisition d’un meilleur matériel. Par contre, sur les centaines de photos que je prends lors de chaque événement auquel j’ai la chance de participer, il y en a toujours quelques-unes que j’aime particulièrement. J’espère que vous ressentez la même chose avec vos photos.

Mon long article sur l’édition 2009 de Sport et Collection vous permettait de mieux découvrir, de l’intérieur comme si vous y aviez participé en tant que propriétaire de Ferrari, ce superbe événement.

Connaissez-vous Sport et Collection ? Aussi appelé « 500 Ferrari contre le cancer« , il s’agit probablement de l’événement réunissant le plus de Ferrari au monde en 2009 ! Tout cela pour une excellente cause : lever des fonds pour la recherche contre le cancer. Avec un plateau vraiment exceptionnel, dont le Shell Ferrari Historic Challenge, comment auriez-vous vécu cet événement dans la peau d’un propriétaire ? Qu’y avait-il de plus que l’année dernière ? Cet événement ne devient-il pas trop gros et ingérable ? Quels sont tous les plaisirs dont vous pouviez profiter ? Qu’est-ce-qui aurait pu vous agacer ?

Le départ groupé : L’année dernière j’étais parti seul de Paris pour retrouver un propriétaire de Ferrari F355 du côté de Loches, près de Tours. Nous avions ensuite pris les petites routes jusqu’au circuit du Val de Vienne.

Allez-vous avec votre supercar sur circuit ? Avez-vous déjà tourner sur le circuit F1 de Nevers Magny-Cours ? Si vous êtes un fidèle lecteur, vous connaissez au moins 10 bonnes raisons d’amener votre sportive sur circuit. Le circuit F1 de Nevers Magny-Cours est un circuit relativement rapide, bien adapté aux supercars. Voici la vidéo d’un tour lent embarqué que j’ai réalisé avec ma Ferrari F355 lors des Ferrari Owner’s Days fin mars. C’est idéal pour étudier les trajectoires de ce circuit, avant de vous y rendre vous aussi, et pour vous rendre compte des sensations que vous éprouverez en y amenant votre supercar.

Le premier quart de l’année 2009 est s’écoulé et vous a déjà permis de participer à de nombreux événements intéressants et diversifiés. De nouvelles sorties ont été annoncées, il est temps de remettre à jour votre planning pour ne rien rater en 2009 de ce qui vous passionne. Quel est le retour sur les événements déjà écoulés ? Devez-vous les ajouter pour l’année prochaine ? Quels sont les événements à venir grâce auxquels vous prendrez encore plus de plaisirs avec votre supercar ? Pour les événements passés, les liens vous amènent sur l’article relatant cet événement. C’est le site de l’événement qui vous est présenté s’il n’a pas encore eu lieu, pour obtenir tous les renseignements nécessaires.