Acheter une Ferrari 2+2 en occasion présente sur le papier tous les atouts du bon plan : elles se dévaluent traditionnellement plus que les stricts deux places, elles sont donc meilleur marché, et avec leurs quatre places, vous pourrez emmener toute votre famille à bord. Mais comment évolue aujourd’hui ce marché à part ? Quel est le meilleur moment pour acheter ? Quels modèles se dévaluent le plus aujourd’hui ? Quels écarts existent pour un même modèle ? Vaut-il mieux faire votre marché en France ou une recherche en Europe est-il obligatoire ? Ce sont quelques-uns des nombreux enseignements que vous pourrez tirer de cette étude de l’évolution du marché des Ferrari 2+2 depuis le début de l’année.

Si vous êtes un fidèle lecteur de Racing Drivers, vous avez lu la première analyse du marché des occasions Ferrari publiée début 2010. En mai, je vous proposais une mise-à-jour concernant les prix en occasion des berlinettes Ferrari à moteur V8. Il est temps de regarder comment ont évolué les tarifs des Ferrari à moteur 12 cylindres. Le printemps est-il la meilleure période pour vendre ou pour acheter ce type de Ferrari ? Comment les tarifs ont-ils évolué dans la conjoncture économique actuelle ? Quelles sont les meilleures affaires à réaliser ?

Comment obtenir le meilleur tarif d’assurance pour votre Ferrari sans y passer des jours et des jours ? Lorsque vous achetez une Ferrari, vous avez mille autres choses à traiter. Lors du renouvellement de votre contrat, vous vous retrouvez au dernier moment, lorsque vous recevez l’avis d’échéance, à vouloir obtenir des devis concurrents. Nous avons vu lors des deux articles précédents de cette série comment négocier votre contrat d’assurance pour une Ferrari et quels sont les dix meilleurs assureurs Ferrari à contacter. Voici la méthode que j’ai utilisé pour obtenir en un quart d’heure de mon temps une baisse de 16% de mon tarif d’assurance en avril dernier.

Cet article concernant l’assurance de votre Ferrari fait partie d’une série de trois articles. Le premier vous fournissait les spécificités du marché de l’assurance d’une Ferrari afin que vous ayez en main tous les conseils pour obtenir le meilleur tarif. Ce second article vous fournit la liste des 10 meilleurs assureurs pour Ferrari. Le dernier article vous donnera une méthode pour obtenir le meilleur devis auprès de ces assureurs en seulement un quart d’heure de votre temps. Incroyable non ?

Au mois d’avril j’ai fêté mes deux années en tant que propriétaire d’une Ferrari. Un article sur mon retour d’expérience de deux années en Ferrari F355 va être publié, mais pour le moment cette date anniversaire a d’abord été l’occasion de renégocier le tarif d’assurance de ma Ferrari. C’était déjà un très bon tarif, mais j’ai réussi à le baisser encore de plus de 16%, alors que mon assureur me proposait une hausse « traditionnelle ». Comment trouver le meilleur tarif d’assurance pour votre Ferrari ? Quels sont les éléments spécifiques à l’assurance d’une Ferrari que vous devez connaître pour bien négocier ? Quelles sont les meilleures assureurs auxquelles vous adresser ? Quelle méthode utiliser pour avoir la meilleure proposition tarifaire en un quart d’heure ? C’est ce que je vous propose de découvrir au travers une série de 3 articles consacrés à l’assurance d’une Ferrari. Voyons aujourd’hui les spécificités du marché de l’assurance d’une Ferrari que vous devez connaître pour bien négocier.

Je vous avais proposé début 2010 une première analyse du marché des occasions Ferrari. Comment le marché a-t-il évolué ces trois derniers mois alors que le printemps est classiquement la meilleure période pour vendre ? Y a-t-il plus d’exemplaires en vente ? Comment les prix ont-ils évolué pour faire face à la montée éventuelle de la demande ? Vaut-il vraiment mieux vendre votre Ferrari au printemps ? Quels sont les réels effets de la crise économique sur les tarifs des Ferrari ?

La question revient fréquemment : des deux versions de la Ferrari F355, laquelle vaut-il mieux acheter ? La 2.7 ou la 5.2 ? Quoi ? Vous ne saviez pas qu’il existait deux versions de la Ferrari F355 ? Qu’est-ce-qui se cache derrière ces deux chiffres ? Quels sont les avantages et les inconvénients de chacune des versions ? Peut-on vraiment dire qu’une version soit meilleure que l’autre ? Faisons le point sur cette histoire et laissons le choix entre Berlinetta, Spider et GTS à vos goûts personnels.

Acheter votre Ferrari, c’est réaliser un rêve. Mais une Ferrari ne s’achète pas comme une autre auto. Quel est le parcours typique d’un acheteur ? A quoi devez-vous vous attendre ? David, un fidèle lecteur de Racing Drivers, vous avait présenté son retour d’expérience après une visite chez Tradecar puis un déplacement jusque Auto Salon Singen. Et si aujourd’hui il trouvait la Ferrari convoitée ? Quels critères lui permettent de le savoir ? Et quelles sont les impressions ressenties ?

Lorsque vous achetez une Ferrari d’occasion, le prix est un facteur primordial dans votre décision. Votre budget vous permet-il d’acheter un bel exemplaire de Ferrari F430 ? Devriez-vous plutôt acquérir une 360 Modena ? La Ferrari 355 spider décôtera-t-elle encore beaucoup ? La Ferrari 328 GTS est-elle plus difficile à trouver que la 348 ? Pour répondre à toutes ces questions, pour acheter ou vendre au mieux votre Ferrari, vous devriez suivre le marché et l’analyser pendant des mois. Et si Racing Drivers vous fournissait tous ces chiffres et l’historique nécessaire pour bien connaître le marché des occasions Ferrari ?

Comment rechercher une Ferrari quand vous pouvez enfin l’acheter ? Comment procède les autres acheteurs ? Dans le précédent article, David, l’auteur de cette série de billets, vous avait détaillé sa visite chez Tradecar. Il vous emmène aujourd’hui dans sa découverte d’Auto Salon Singen et de la concession Ferrari Gohm. Le tout est rempli de détails vous permettant de décider si vous devez emprunter un parcours similaire et contacter ces revendeurs.