Les adresses des 10 meilleurs assureurs pour votre Ferrari
Cet article concernant l’assurance de votre Ferrari fait partie d’une série de trois articles. Le premier vous fournissait les spécificités du marché de l’assurance d’une Ferrari afin que vous ayez en main tous les conseils pour obtenir le meilleur tarif. Ce second article vous fournit la liste des 10 meilleurs assureurs pour Ferrari. Le dernier article vous donnera une méthode pour obtenir le meilleur devis auprès de tous ces assureurs en seulement un quart d’heure de votre temps. Incroyable non ?
Cette liste des dix meilleurs assureurs pour votre Ferrari, je ne la sors pas de mon chapeau. Elle est issue de mon expérience de plus de 3 années à assurer ma Ferrari. Elle provient de retours d’expérience fournis sur les forums de discussions et lors de discussions avec d’autres propriétaires au cours de sorties Ferrari. Des personnes qui sont assurées pour leur Ferrari chez les assureurs cités. Cette liste a été affinée par mon expérience personnelle. Ce sont les 10 assureurs qui m’ont transmis les tarifs les plus intéressants pour ma Ferrari F355 en avril dernier. Ils sont réactifs : la majorité m’avait transmis un devis dans la journée.
Jeanne d’Arc Assurances
98, avenue de la Paix
45 800 Saint Jean de Braye
Tél : 02 38 53 05 36 / Fax : 02 38 53 05 37
Site web : http://www.jeannedarcassurances.com/
Email : jeanne.d.arc.assurances@orange.fr
Patrim One
4 rue Lamennais
75008 Paris
Tél : 01 42 99 60 17 / Fax : 01 42 99 60 26
Site web : http://www.patrimone-auto.com/
Email : PValente@patrimone.com
Groupe GSA
19-21 Av Raymond Poincaré
75116 PARIS
Tél : 01 46 22 93 48 / Fax : 01 46 22 20 30
Site web : http://www.gsa-assurance.com/
Email : cjannier@groupegsa.com
Cabinet Allavoine
60 avenue Fernand Lobbedez
62000 – Arras
Tél : 03 21 71 51 15 / Fax : 03 21 51 79 06
Site web : http://www.axa-allavoine.fr/
Email : contact@axa-allavoine.fr
LDA Classic Car
420 rue d’Estienne d’Orves
92705 Colombes Cedex
Tél. : 01 58 75 66 60 / Fax : 01 58 75 80 26
Site web : http://www.ldaclassiccar.fr/
Email : LDAClassicCar@aon.fr
ASCOMA A.C.
24, bd Princesse Charlotte
MC 98000 MONACO
Tél : (+377) 97 97 22 04 / Fax : (+377) 97 97 22 05
Site web : http://www.ascoma.com/
Email : azur@ascoma.com
AXA Gestion Privée
FREUSLON Denis / Directeur Clientèle Directe
24-26 rue Drouot
75458 Paris Cedex 09
Tél : 01 49 49 86 90 / Fax : 01 49 49 80 60
Site web : http://www.axagestionprivee.fr/
Email denis.freuslon@axa.fr
Légende Assurance
BP 523
51068 REIMS Cedex
Tél : 03 26 35 17 87 / Fax : 03 26 35 17 90
Site web : http://www.legendeassurance.fr/
Email : legende@telergos-assurance.com
Cabinet Jacques HILLENMEYER
22, rue de la République – B.P. n° 3
61500 SEES
Tél : 02 33 27 93 78 / Fax : 02 33 28 67 06
Site web : www.assurances-hillenmeyer.com
Email :assurances@hillenmeyer.fr
Cabinet Parisseaux
70 rue Nationale
72 000 Le Mans
Tél : 02.43.23.45.40 / Fax : 02.43.23.53.66
Email : h972081@agents.allianz.fr
Cette liste n’a pas vraiment d’ordre, mais les quatre premiers assureurs cités étaient les moins chers dans mon cas personnel. Le cabinet Allavoine était le moins cher mais ne proposait pas l’assurance pour les sorties circuits. Il s’agit de l’assureur du Club Scuderia et mon tarif canon était probablement lié au fait que je sois membre de ce club Ferrari. La cotisation est de 50 euros seulement, qui peut donc être largement remboursée par les économies réalisées. Venait ensuite dans l’ordre, Jeanne d’Arc Assurances puis le Groupe GSA, chez qui je suis assuré pour ma Ferrari depuis maintenant 3 années. Le troisième et dernier article de cette série vous expliquera comment obtenir le meilleur devis dans votre cas particulier en un quart d’heure seulement auprès de ces meilleurs assureurs de Ferrari.
Chez quel assureur êtes-vous couvert pour votre Ferrari ? Avez-vous d’autres assureurs à recommander ? Quels sont vos retours d’expérience avec les assureurs cités ? Quels étaient les plus compétitifs dans votre cas ?
Crédit Photo : Les photos illustrant cet article sont issues du site WreckedExotics pour vous rappeler qu’il ne s’agit pas d’obtenir le tarif d’assurance le plus bas mais le meilleur tarif pour une bonne couverture de vos risques, car malheureusement les accidents n’arrivent pas qu’aux autres.
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J’ai pratiqué 3 des assurances citées ci-dessus pour finalement assurer ma F355 chez LDA Classic Car (courtier AON) en début d’année 2010.
- Patrim’one n’a jamais daigné baisser ses tarifs en dépit de devis concurrents aux garanties équivalentes voire meilleures mais aux tarifs plus attractifs. Elle était vraiment plus chère.
- GSA: j’ai eu un très bon retour de cette assurance qui a un process interne très rodé pour les véhicules de prestige. Bonne approche commerciale et clauses très claires. Un poil plus chère pour moi qu’AON. A recommander néanmoins.
Mes deux cents!
Moi je suis chez GSA. Ce sont les seuls qui ont bien voulu assurer ma voiture alors qu’elle était encore en plaques étrangères lorsque je l’ai achetée. En plus leurs tarifs sont compétitifs, la voiture est couverte pour les sorties circuits « club », et le contact est très bon.
Merci Georges et David pour vos retours d’expérience !
- Chez Patri’One, il faut demander à baisser la valeur actuelle du véhicule pour faire baisser le montant de la prime d’assurance.
- Chez GSA, s’ils sont parfois plus chers qu’un concurrent, il y a aussi facilement de la place pour la négociation à condition de montrer un devis concurrent moins élevé.
Au cas où certains de mes compatriotes seraient intéressés: pour la Belgique il n’y a pas beaucoup de choix, le plus sérieux (et probablement le moins cher) c’est Vander Haeghen. J’ai pris une omnium chez eux et je n’ai pas trouvé moins cher ailleurs. Ils assurent aussi pour le circuit. Cela dit, j’ai du mal à comprendre comment un passionné tel que toi mon cher Franck peut aller sur circuit avec sa bien-aimée et l’exposer ainsi aux pierrailles, gommes de pneus, etc… qui jonchent les circuits? Un caillou à 250 km/h sur le capot ou le pare-brise … aie, aie, aie
Ceux qui ne l’ont jamais fait, pensez-y avant de retrouver votre Ferrari dans un sale état.
Légende Assurance, est très bien, et leur formule est vraiment valable.
Ils proposent pour un prix relativement bas ( comparativement), des formules type Bris de glace, plafonnées et donc sans franchises… Cela est très avantageux, puisqu’ils remboursent rubis sur l’ongle, sans expertise jusqu’à environ 2000 Euros, sans que cela ne coûte de franchise.
Pour info, ils autorisent des sorties circuit. Le défaut principal en revanche, mais sommes toutes relativement peu gênant dans le cas d’une Ferrari, c’est que les trajets Domicile-Boulot doivent-être occasionnels.
@El Drummer : merci pour ces ajouts concernant la Belgique !
Concernant le circuit, c’est le seul endroit où une Ferrari peut vraiment être exploitée comme elle a été conçue. Sinon on ne profite pas de tout ce qu’offre une Ferrari (mais ce n’est que mon point de vue). Passer tous les rapports jusque 8000 tours en ligne droite … impossible sur route ouverte, sans parler de la vitesse de passage en courbe, où aller aussi vite sur route ouverte serait irresponsable. En roulant proprement, le circuit coûte plus cher en entretien mais les risques ne sont pas plus élevés que sur route ouverte où le caillou peut aussi arriver à 130 km/h sur autoroute (sans parler de celui qui vous colle de trop près pour vous prendre en photo tout en tenant le volant) ! La plus grosse casse que j’ai eue, c’est sur autoroute : un phare anti-brouillard cassé par une projection de pierre.
@HTArchi : merci pour ce retour d’expérience détaillé et très intéressant sur Légende Assurance !
Les circuits doivent être plus propres en France qu’en Belgique
Après un passage à Francorchamps tu peux faire repeindre ton capot tellement il y a des gravillons un peu partout. Je l’ai fait une fois et puis basta! Je vais sur les autoroutes allemandes si je veux pousser un peu (quoique! il y a des tronçons locaux où on peut mettre la gomme et on a de super petites routes ardennaises). De toute façon, en Ferrari, qu’on roule vite ou lentement le plaisir est toujours au rendez-vous! Personnellement, mon plaisir commence dès le moment où je mets le contact 
Le plaisir commence même dès que l’on ouvre la porte du garage … mais autant profiter de tous les plaisirs lorsque c’est possible.
Maintenant c’est sûr que si l’avant était à repeindre à chaque sortie, cela me refroidirait aussi.
Faire des sorties circuit, même en roulant « proprement », entraine un coût d’entretien plus élevé.
Tu as raison, le plaisir commence dès qu’on ouvre la porte du garage, il augmente encore dès qu’on enlève la housse puis que l’on ouvre la porte, etc… on peut faire l’analogie avec une jolie fille aussi
Hello : encore un article très intéressant. Une précision, si je puis me permettre. Certains assureurs -plusieurs sont cités- ont tendance à refuser d’assurer les conducteurs de moins de 35 ans, ce qui était mon cas l’an dernier (et même la semaine dernière…).
Merci El drummer pour ce commentaire et merci Zabflo pour cette précision importante ! De mon côté j’avais passé 35 ans lorsque j’ai assuré ma F355. Quels sont les assureurs que tu recommanderais pour les moins de 35 ans du coup ?
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Pour mes 2 F355, j’étais chez Axa à Besançon (25) et le tarif était super sympa (de mémoire 760 euros par an en tout risques pour 6000 Km/an !) rien à dire ! Le Z3M me coûtait bien plus cher…….
Merci fouinnasse pour ces données chiffrées personnelles ! Curieux que le Z3M soit plus cher, non ?
Pour ma part j’assure ma modeste Subaru Outback H6 chez Stéphane Rémond (Jeanne d’Arc Assurances) : très pro, très efficace, tarifs sur mesure avec assureur qui… assure !
Merci Guigui pour ton retour d’expérience chez Jeanne d’Arc Assurances. Très bon contact et tarifs intéressants, tel est mon retour même si pour le moment je n’ai pas fait affaire avec eux.
[...] Les adresses des 10 meilleurs assureurs pour votre Ferrari [...]
je posséde une ferrari 360 modena coupé 2003, et une honda nsx 1991 avec lequel je fais entre 2 et 3000 maxi annuel, existe t il des assurances au tiers, tiers collisions, tous risques, que je puisse faire la difference avec mon assurance actuelle
Merci Mompontet pour ce message et bienvenue sur RacingDrivers.fr !
Je ne suis pas sûr d’avoir bien compris car pour faire la différence avec votre assurance actuelle, il vous suffit d’appeler les assureurs listés ci-dessus.
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Bonjour à tous, mon experience toujours assuré chez GSA, que ce soit pour ma 355 ou ma CS ils ont toujours été trés prof et en situation de sinistres, un bris de glace et une tentative de vol dans mon habitation, tout c’est trés bien passé. A+ et bonne route à tous. Alain