<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Commentaires sur : Améliorez l&#8217;apparence de votre Ferrari de 355%</title>
	<atom:link href="http://www.ferrarista.fr/2008/06/ameliorez-lapparence-de-votre-sportive-de-355/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.ferrarista.fr/2008/06/ameliorez-lapparence-de-votre-sportive-de-355/</link>
	<description>Ferrari Owners Only</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Feb 2012 21:51:35 +0100</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.5</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Par : Offrez un detailing à votre Ferrari et retrouvez la comme neuve ! &#124; Ferrarista.fr</title>
		<link>http://www.ferrarista.fr/2008/06/ameliorez-lapparence-de-votre-sportive-de-355/comment-page-1/#comment-5815</link>
		<dc:creator>Offrez un detailing à votre Ferrari et retrouvez la comme neuve ! &#124; Ferrarista.fr</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Oct 2011 05:01:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.racingdrivers.fr/blog/?p=64#comment-5815</guid>
		<description>[...] de l&#8217;achat de ma Ferrari F355 GTS, début 2008, je l&#8217;avais de suite emmenée chez Sébastien Jacquet de SwissVax Paris pour une rénovation peinture. Je l&#8217;avais achetée dans un état exceptionnel pour son âge, elle en est était ressortie [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] de l&#8217;achat de ma Ferrari F355 GTS, début 2008, je l&#8217;avais de suite emmenée chez Sébastien Jacquet de SwissVax Paris pour une rénovation peinture. Je l&#8217;avais achetée dans un état exceptionnel pour son âge, elle en est était ressortie [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Ce que vous devriez tous savoir sur le KB RossoCorsa Day 6 &#124; Ferrarista.fr</title>
		<link>http://www.ferrarista.fr/2008/06/ameliorez-lapparence-de-votre-sportive-de-355/comment-page-1/#comment-5641</link>
		<dc:creator>Ce que vous devriez tous savoir sur le KB RossoCorsa Day 6 &#124; Ferrarista.fr</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Sep 2011 04:47:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.racingdrivers.fr/blog/?p=64#comment-5641</guid>
		<description>[...] J&#8217;ai, par exemple, revu avec plaisir Sébastien Jacquet de SwissVax Paris, auteur du superbe detailing de ma Ferrari F355, ou encore Stéphane, et sa F355 pourvue de nouvelles jantes Speedline blanches. Je ne le vois que [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] J&#8217;ai, par exemple, revu avec plaisir Sébastien Jacquet de SwissVax Paris, auteur du superbe detailing de ma Ferrari F355, ou encore Stéphane, et sa F355 pourvue de nouvelles jantes Speedline blanches. Je ne le vois que [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Franck</title>
		<link>http://www.ferrarista.fr/2008/06/ameliorez-lapparence-de-votre-sportive-de-355/comment-page-1/#comment-5260</link>
		<dc:creator>Franck</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 04:50:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.racingdrivers.fr/blog/?p=64#comment-5260</guid>
		<description>Merci pour cette adresse Bernard !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Merci pour cette adresse Bernard !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : bernard</title>
		<link>http://www.ferrarista.fr/2008/06/ameliorez-lapparence-de-votre-sportive-de-355/comment-page-1/#comment-5241</link>
		<dc:creator>bernard</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jul 2011 06:41:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.racingdrivers.fr/blog/?p=64#comment-5241</guid>
		<description>Une adresse à Arlon 
http://www.shine-on-wheels.com/shop/index.php</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Une adresse à Arlon<br />
<a href="http://www.shine-on-wheels.com/shop/index.php" rel="nofollow">http://www.shine-on-wheels.com/shop/index.php</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : MechanicsInMotion &#187; Rénovation extérieure &#8211; Ferrari F355</title>
		<link>http://www.ferrarista.fr/2008/06/ameliorez-lapparence-de-votre-sportive-de-355/comment-page-1/#comment-3594</link>
		<dc:creator>MechanicsInMotion &#187; Rénovation extérieure &#8211; Ferrari F355</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Dec 2010 11:56:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.racingdrivers.fr/blog/?p=64#comment-3594</guid>
		<description>[...] sur les produits et les services d&#8217;une société Suisse spécialisée qui fut relayée par un excellent article de RacingDrivers. Séduit par le résultat obtenu sur une F355 GTS, j&#8217;ai donc pris contact avec [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] sur les produits et les services d&#8217;une société Suisse spécialisée qui fut relayée par un excellent article de RacingDrivers. Séduit par le résultat obtenu sur une F355 GTS, j&#8217;ai donc pris contact avec [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Franck Le Glasse</title>
		<link>http://www.ferrarista.fr/2008/06/ameliorez-lapparence-de-votre-sportive-de-355/comment-page-1/#comment-2707</link>
		<dc:creator>Franck Le Glasse</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 07:33:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.racingdrivers.fr/blog/?p=64#comment-2707</guid>
		<description>Il est vrai que les concessions Ferrari aussi sous-traitent leurs travaux de peinture. Même l&#039;usine Ferrari sous-traite chez Zanassi, situé quelques centaines de mètres plus loin.
Dans mon cas, le spécialiste qui assure la maintenance de ma Ferrari F355 démonte le panneau sur lequel je demande une retouche, ce qui lui permet de traiter la partie mécanique en même temps.
Le problème pour lui est de trouver un sous-traitant fiable, dont la qualité soit sans faille sur la durée. Pour le moment, les rares fois où j&#039;ai eu à le solliciter, je n&#039;ai pas eu à m&#039;en plaindre, au contraire.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Il est vrai que les concessions Ferrari aussi sous-traitent leurs travaux de peinture. Même l&#8217;usine Ferrari sous-traite chez Zanassi, situé quelques centaines de mètres plus loin.<br />
Dans mon cas, le spécialiste qui assure la maintenance de ma Ferrari F355 démonte le panneau sur lequel je demande une retouche, ce qui lui permet de traiter la partie mécanique en même temps.<br />
Le problème pour lui est de trouver un sous-traitant fiable, dont la qualité soit sans faille sur la durée. Pour le moment, les rares fois où j&#8217;ai eu à le solliciter, je n&#8217;ai pas eu à m&#8217;en plaindre, au contraire.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Guigui</title>
		<link>http://www.ferrarista.fr/2008/06/ameliorez-lapparence-de-votre-sportive-de-355/comment-page-1/#comment-2693</link>
		<dc:creator>Guigui</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 08:15:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.racingdrivers.fr/blog/?p=64#comment-2693</guid>
		<description>Le detailling me fait rebondir sur un autre sujet hyper stressant : les travaux de carosserie et de peinture... A Paris,(presque) plus aucun concessionnaire ne possède son propre atelier de peinture ; tout est sous-traité en proche banlieue. On y trouve de très bons pros, mais votre voiture est souvent amenée en banlieue par un mécano ou un stagiaire qui hésite rarement à taper dedans... Exiger de votre concessionnaire qu&#039;il vous dise q&#039;il sous traite ou non ! Et que la voiture soit apportée par camion !  Pour ma part, j&#039;ai résolu le problème de manière radicale depuis 20 ans (Mercedes W116 de 1976 état collection, BMW 320 de 1995 noire comme neuve et Subaru Outback bi-ton rouge &quot;presque&quot; Ferrari/champagne): je confie tous ces travaux à mon carrossier restaurateur de Bergerac (véritable artisan d&#039;art comme il n&#039;en existe plus, il faut voir ce que c&#039;est 7 couches de peintures sur une Ferrari avec lui... à 45 € de l&#039;heure... = mieux que la peinture d&#039;origine...).
J&#039;envisage de passer mon permis E et d&#039;acheter une remorque pour le jour où je serais l&#039;heureux possesseur d&#039;une Ferrari : idéal pour la porter chez lui (il travaille sur les italiennes)ou chez tout autre &quot;spécialiste-de-province-ancien-chef-d&#039;atelier-Ferrari&quot;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Le detailling me fait rebondir sur un autre sujet hyper stressant : les travaux de carosserie et de peinture&#8230; A Paris,(presque) plus aucun concessionnaire ne possède son propre atelier de peinture ; tout est sous-traité en proche banlieue. On y trouve de très bons pros, mais votre voiture est souvent amenée en banlieue par un mécano ou un stagiaire qui hésite rarement à taper dedans&#8230; Exiger de votre concessionnaire qu&#8217;il vous dise q&#8217;il sous traite ou non ! Et que la voiture soit apportée par camion !  Pour ma part, j&#8217;ai résolu le problème de manière radicale depuis 20 ans (Mercedes W116 de 1976 état collection, BMW 320 de 1995 noire comme neuve et Subaru Outback bi-ton rouge &laquo;&nbsp;presque&nbsp;&raquo; Ferrari/champagne): je confie tous ces travaux à mon carrossier restaurateur de Bergerac (véritable artisan d&#8217;art comme il n&#8217;en existe plus, il faut voir ce que c&#8217;est 7 couches de peintures sur une Ferrari avec lui&#8230; à 45 € de l&#8217;heure&#8230; = mieux que la peinture d&#8217;origine&#8230;).<br />
J&#8217;envisage de passer mon permis E et d&#8217;acheter une remorque pour le jour où je serais l&#8217;heureux possesseur d&#8217;une Ferrari : idéal pour la porter chez lui (il travaille sur les italiennes)ou chez tout autre &laquo;&nbsp;spécialiste-de-province-ancien-chef-d&#8217;atelier-Ferrari&nbsp;&raquo;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Roadtrip d’un acheteur de Ferrari, jour J : ma première Ferrari ! &#124; RacingDrivers.fr</title>
		<link>http://www.ferrarista.fr/2008/06/ameliorez-lapparence-de-votre-sportive-de-355/comment-page-1/#comment-1121</link>
		<dc:creator>Roadtrip d’un acheteur de Ferrari, jour J : ma première Ferrari ! &#124; RacingDrivers.fr</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 11:46:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.racingdrivers.fr/blog/?p=64#comment-1121</guid>
		<description>[...] temps, ce dont déjà je me réjouis. La carrosserie repeinte en 2003 est belle. Elle nécessitera l’entretien d’un professionnel pour lui redonner son plus bel éclat. La qualité des plastiques intérieurs, grande faiblesse des F355 est correcte [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] temps, ce dont déjà je me réjouis. La carrosserie repeinte en 2003 est belle. Elle nécessitera l’entretien d’un professionnel pour lui redonner son plus bel éclat. La qualité des plastiques intérieurs, grande faiblesse des F355 est correcte [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Franck Le Glasse</title>
		<link>http://www.ferrarista.fr/2008/06/ameliorez-lapparence-de-votre-sportive-de-355/comment-page-1/#comment-368</link>
		<dc:creator>Franck Le Glasse</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 20:26:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.racingdrivers.fr/blog/?p=64#comment-368</guid>
		<description>Je suis du même avis que toi, Double Jack, le poly-lustrage, ou ce que j&#039;ai fait faire sur la F355, dont le rendu est très similaire, transforme complètement l&#039;aspect de l&#039;auto. Certains experts estiment que la côte de l&#039;auto gagne 1 500 euros, parce qu&#039;elle apparait du coup en excellent état.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je suis du même avis que toi, Double Jack, le poly-lustrage, ou ce que j&#8217;ai fait faire sur la F355, dont le rendu est très similaire, transforme complètement l&#8217;aspect de l&#8217;auto. Certains experts estiment que la côte de l&#8217;auto gagne 1 500 euros, parce qu&#8217;elle apparait du coup en excellent état.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : double jack</title>
		<link>http://www.ferrarista.fr/2008/06/ameliorez-lapparence-de-votre-sportive-de-355/comment-page-1/#comment-353</link>
		<dc:creator>double jack</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 09:49:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.racingdrivers.fr/blog/?p=64#comment-353</guid>
		<description>une F355 ou autre modèle terne ne donne pas envie de l&#039;acheter en tout cas pour moi.
j&#039;ai eu la surprise de tomber sur une qui a été traitée 
(poly lustrage il me semble)
cela change tout et au yeux des amis elle est neuve
permettez-moi de vous conseiller de le faire pour vous mais obligatoire pour la revente!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>une F355 ou autre modèle terne ne donne pas envie de l&#8217;acheter en tout cas pour moi.<br />
j&#8217;ai eu la surprise de tomber sur une qui a été traitée<br />
(poly lustrage il me semble)<br />
cela change tout et au yeux des amis elle est neuve<br />
permettez-moi de vous conseiller de le faire pour vous mais obligatoire pour la revente!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

